这些事故虽然惨烈但没有太多隐情,不过美国最大的一次航天灾难却是原本可以避免的事故,而在这次事故之后,美国的盲目自信导致同样的悲剧再次上演, 两次航天灾难就是挑战者号航天飞机爆炸事故和哥伦比亚号航天事故。
正好砸中了航天飞机的左翼,导致左翼隔热瓦一部分脱落。形成了严重的安全隐患,但是在16天的飞行中NASA从来没有将这件事告诉飞船上的宇航员。
所以,7名宇航员的命运就这样在他们离开地面80秒后,已经注定了。
因为他们忽视了冷空气对于飞船的影响,自我地觉得飞船可以抵御冷空气的冲击才导致了事故的发生,也让飞船上7名宇航员直接被高温所融化。
当航天飞机高速进入大气层时,1400 的热空气窜入航天飞机机舱,飞船内的7名宇航员瞬间被融化,飞船也融化、解体了。
然而,当时间来到第73秒时,意外发生了,飞船突然间解体,而飞船上所搭载的7名宇航员也都全部遇难,无一生还。
1、哥伦比亚号事故原因:隔热层脱落击中飞船左翼前缘。2003年2月1日美国东部时间上午9时,美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁,7名宇航员全部遇难。
2、哥伦比亚飞机失事原因:美国“哥伦比亚”号航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷。
3、目前,有关“哥伦比亚”号失事的直接原因基本确定:超高温空气从机体表面缝隙入侵隔热瓦下部四处乱窜,最终造成航天飞机在返航途中解体坠毁,七名宇航员丧生。据介绍,飞机起飞一分钟后,遭遇的风力强度已经接近NASA允许的极限。
4、”遗憾的是,挑战者号和哥伦比亚号事故,主要都不是人为造成的。前者是因为密封环失效造成的失火,后者是因为泡沫层脱落造成的撞击。 相比人类的其它事故,航天事故在事故发生率和事故死亡率方面,都首屈一指。
5、而如今,NASA的目标和重点都急剧转移。 当其它的航天飞机停飞待命时,国际空间站的建造也因此受阻。\x0d\x0a美国“哥伦比亚”号航天飞机的失事震惊了全世界。
哥伦比亚号事故原因:隔热层脱落击中飞船左翼前缘。2003年2月1日美国东部时间上午9时,美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁,7名宇航员全部遇难。
目前,有关“哥伦比亚”号失事的直接原因基本确定:超高温空气从机体表面缝隙入侵隔热瓦下部四处乱窜,最终造成航天飞机在返航途中解体坠毁,七名宇航员丧生。据介绍,飞机起飞一分钟后,遭遇的风力强度已经接近NASA允许的极限。
年2月1日美国“哥伦比亚号“航天飞机失事,1986年1月28日,7名宇航员遇难,美国 “挑战者”号航天飞机,人员全编7人,其中一名女性,7名宇航员遇难.1986年1月28日是美国最为寒冷的一天之一。
美国第一架航天飞机:哥伦比亚号(STS Columbia OV-102)[1] 1981年初,经过十年的研制开发,哥伦比亚号终于建造成功,它是第一架用于在太空和地面之间往返运送宇航员和设备的航天飞机。
美国“哥伦比亚”号航天飞机1981年4月12日首次发射,是美国最老的航天飞机。2003年1月16日,“哥伦比亚”号进行了它的第28次飞行,这也是美国航天飞机22年来的第113次飞行。
美国当地时间2003年2月1日,载有七名宇航员的美国哥伦比亚号航天飞机在结束了为期16天的太空任务之后,返回地球,但在着陆前发生意外,航天飞机解体坠毁。
哥伦比亚号航天飞机是美国的太空梭机队中第一架正式服役的,它在1981年4月12日执行代号STS-1的任务,正式开启了NASA的太空运输系统计划(Space Transportation System program,STS)之序章。
哥伦比亚号航天飞机,1981年4月12日首次发射。2003年2月1日美国东部时间上午9时,美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁,7名宇航员全部遇难。挑战者号航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机。
1、\x0d\x0a“哥伦比亚”号航天飞机的解体,除了带来惨重的人员损失外,也严重影响了国际空间站的建设、生命和物质科学研究的进行,并使得美国航空航天局(NASA)一揽子地球轨道外的飞行计划搁浅。
2、直接造成经济损失12亿美元,航天飞机停飞近3年,成为人类航天史上最严重的一次载人航天事故,使全世界对征服太空的艰巨性有了一个明确的认识。
3、塔夫特也认为,信息表达的不完备也可能影响了NASA在哥伦比亚号最后一次飞行中的决定。挑战者号的事故常是专题研究的案例,例如工程安全、揭弊者的道德规范、沟通与集体决策等。
4、航天员在太空行走中飘离航天器,太空舱裂隙导致舱内突然失压,甚至,航天员在外太空进行太空任务时太空盔突然损毁脱落,导致宇航员瞬间冻结。