轮胎硫化机,轮胎硫化机结构图

轮胎硫化机蒸汽压力

1、吨的硫化机最大压力是250MPa。通过查询设备网显示。50吨的硫化机最大压力是250MPa。在正常工作条件下，50吨硫化机的最大压力为250MPa（兆帕）。转换成帕（帕斯卡），则为5亿-2亿帕。

2、轮胎硫化热水压力波动主要有以下方面原因：一次与二次水的转换不同步，其它硫化设备同时进出模造成用水量的波动，引起管路系统的压力波动。供压动力泵工作不正常，管路上有空气进入，形成气阻。

3、-200MPa。在正常工作条件下，30吨硫化机的最大压力为150-200MPa（兆帕）。转换成帕（帕斯卡），则为5亿-2亿帕。

硫化机是用来做什么的?为什么做轮胎需要硫化??

1、硫化机是为了让胶固化而用的，其实它就是一个加热设备。如果是轮胎上用的硅胶，那肯定是氟硅混炼胶，氟硅混炼胶是不能在常温下固化的，它必须升温硫化。硅橡胶有室温固化的，这种是单双组份的硅橡胶。

2、轮胎加硫机是用作轮胎硫化的设备，轮胎硫化机是轮胎制造的关键设备。轮胎加硫可以提高轮胎强度。轮胎加硫主要用于汽车外胎、飞机外胎、工程外胎及拖拉机外胎等。

3、硫化机适用于各种橡胶制品的硫化，集橡胶硫化工艺所需的预加热、上料后的自动排放气、保压硫化、计时报警、自动开模、制品出模等功能于一体，主要用于硫化平型胶带、胶板、高分子等平板类产品的成型。

硫化机修补轮胎要多少温度

轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121℃，子午线轮胎必须限制在93℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。

热补轮胎一般针对较大伤口（伤口直径大于1CM），热补必须按照如下规范程序：使用规范的热补设备（温度恒定在150°C左右），如马罗尼、泰克、TIPTOP的点式硫化机。

橡胶胶料硫化温度宜高于150到160度，硫化反应速度随温度升高加快，一般温度每升高10度，硫化反应速度约加快倍，即硫化间相约减少半。轮胎修补主要分为两种 第一种硫化，第二种冷补。

将内胎（２）充气到压力达到２．５～６ｋｇ／ｃｍ↑［２］时，将加热带通电２５～１２０ｍｉｎ，加热带温度达到１４０～１５０℃。该方法简单，容易操作，由该方法修补的充气外胎成本低，一次修补的使用寿命长。

内胎温度140度，外胎温度180度这样。用手最大力量压紧紧。到达温度硫化机应该自己会断电，断电时再把电源关掉。记住一定要冷却，内胎冷却不到5分钟，外胎冷却15分钟，到时间在松开压紧盖。切。记。你。

一般加温到200°需要10分钟左右，然后又要等温度降到120——135才能从机子上面拆下来。拆下来还不能立马安装，还要等完全冷却。我跟别人做硫化一般都是2个小时左右包装好。