齿轮减速器,齿轮减速器原理

1、减速器有哪些分类呀?

1、减速器按传动和结构特点来划分，可分为齿轮减速器和蜗杆减速器两种。①齿轮减速器，主要有圆柱齿轮减速器如图3-16所示、圆锥齿轮减速器如图3-17所示、圆柱—圆锥齿轮减速器如图3-18所示三种形式。

2、减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类。以下是减速器的种类介绍：圆柱齿轮减速器：圆柱齿轮减速器有单级、二级、二级以上二级减速器的布置形式为展开式、分流式、同轴式。

3、。齿轮减速机可根据传动系统的类型分为齿轮减速机.蜗杆减速机和行星齿轮减速机。单极和多级别减速机可以分为不同类型的传动系统等级。

2、摆线针轮减速机和齿轮减速机各自的好处是什么.缺点是什么

摆线针轮减速机原理：完全是靠两个偏心轮实现齿轮的传递。

谐波减速机的谐波传动是利用柔性减速机减速机元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。

适合加工精度高的情况，但缺点是成本相对较高。K系列锥齿轮减速机 K系列在结构上相对复杂一些，虽然锥齿轮的特点是降噪、减震、重量轻、成本低等，有利于提高整体的承载能力、刀具寿命。

摆线减速机的啮合齿数很多，不像齿轮只有一对或2对齿轮参与啮合，这样就 决定了摆线减速机的承载能力比齿轮大数倍，就决定了摆线减速机比齿轮减速机更适应于重负载，时常过载运行，反复正反转，启动频繁的场合。

3、二级圆柱齿轮减速器展开斜齿闭式圆柱齿轮的效率

1、典型圆柱齿轮减速机传递动力时，以二级减速机为例，其传动效率约为 0.976～0.985。

2、传动平稳。一对斜齿圆柱齿轮啮合时，由于轮齿与齿轮轴线不平行，所以两轮齿齿廓曲面沿着与轴线倾斜的直线接触，在啮合传动过程中，齿面接触线由短变长，再由长变短，直至脱离接触。

3、这两个是两回事：一个是计算所需功率时的计算公式，另一个是进行对比传动效率时的系统评价。如V型带的传动效率约为0.92~0.9蜗轮蜗杆的传动效率约为0.5~0.7---等等。计算实际受力或功率时要用前一种方法。

4、减速器分为哪几大类?

减速器按传动和结构特点来划分，可分为齿轮减速器和蜗杆减速器两种。①齿轮减速器，主要有圆柱齿轮减速器如图3-16所示、圆锥齿轮减速器如图3-17所示、圆柱—圆锥齿轮减速器如图3-18所示三种形式。

减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。 其主要类型：齿轮减速器；蜗杆减速器；齿轮—蜗杆减速器；行星齿轮减速器。

数控机床、医疗器械等高端领域。精密减速机种类较多，包括谐波减速机、RV减速机、摆线针轮行星减速机、精密行星减速机等，这几类减速机也是比较常用的精密减速机。

5、什么是圆柱齿轮减速机?

1、减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

2、它是机制专业“机械设计”课程里面的部分内容。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、圆柱齿轮传动所组成的独立部件，常用在动力机与工作机之间的传动装置。

3、按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器。圆柱齿轮减速器，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。

6、如何区分一级、二级齿轮减速器?

1、由于盆齿较大，所以车桥中间的齿轮包外壳也必须加大，单级桥主减速器体积较大，造成车桥通过能力下降，但机械效率高（载重越大的车齿轮包越大），桥壳做的很笨重，离地间隙小。

2、分为大功率齿轮减速器、小功率齿轮减速器，小功率微型齿轮减速器的传动原理结构和大功率齿轮减速器不同。

3、一级齿轮和二级齿轮的区别主要在于它们能够实现的传动比和转矩传递能力的不同。一级齿轮是由一个驱动齿轮和一个被动齿轮组成的简单齿轮系统。

4、步进减速机一级和二级区别是减速比的不同。一级减速比比较少，小。二级了 会增加齿轮组，加大速比，增加更多的比速。

5、ZQD型圆柱齿轮减速器 ZQD型减速机器是在尽量不改变ZQ型减速机的输入输出轴的位置和安装尺寸的前提下，增加一高速级称为三级传动，增加的高速级在上方。

6、如果减速器只有一个主动齿轮（套在主动轴上，由电动机带动），一个从动齿轮（输出运动）捏合，那就是一级减速，也就是一次减速。如果里面的从动齿轮又与另外一个齿轮啮合（此齿轮输出运动）了，那就是二级减速了。