二冲程发动机,二冲程发动机完成一个工作循环曲轴转几圈

1、二冲程发动机耐用吗?

二冲程发动机的优点，结构简单，动力输出强劲，缺点是燃油消耗比较高，排放严重不达标。

从性能上来看，当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。

工作过程不同：二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作循环，即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次，它是靠气缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程的。

二冲程发动机和四冲程发动机相比四冲程发动机会更好。二冲程发动机的第一冲程是进混合气和混合气压缩；第二冲程是做功和排气。二冲程发动机在两个冲程里完成四个动作。

排量 其实大家所说的仅仅是排量大小，但是真正的对于排出的废气而言，二冲机废气中氢化物的浓度要高得多，这也是为什么很多二冲程发动机都过不了审的原因。

2、怎么分辨二冲程还是四冲程

1、二冲程单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍，发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。

2、很好区别，1看发动机体积的大小，体积小的发动机一定是2冲程的例如摩托车类的。2看发动机的汽缸数，3个缸以上的发动机都是四冲程的（绝大多数99%%%）所有发动机工作都需要进气、压缩、做工、排气四个过程。

3、性能方面。当曲轴转速相同时，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍，发动机的升功率更高，动力性更好，发动机的振动也比较小。

4、二冲程和四冲程发动机的分别，从外观简单区分，可以看二冲程发动机气缸上的散热片比较大，螺丝比较少，缸体明显比缸盖长，四冲程发动机气缸上的散热片比较小，螺丝比较多，缸体和缸头差不多一样长，也就是缸头比较长。

3、什么是二冲程发动机

曲轴每转一圈，活塞上、下各一次（即两个冲程）完成一个作功循环的发动机，就是两冲程发动机。第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作。

二冲程发动机就是利用二冲程原理制造的发动机，通常应用于低功率设备。优点 二冲程发动机没有阀，这就大大简化了它们的结构，减轻了自身的重量。二冲程发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。

关闭所有进排气，压缩混合气。完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程。

第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作 关闭所有进排气，压缩混合气。完成一个做功循环需要活塞运动两个行程，所以叫二冲程。二冲程发动机就是利用二冲程原理制造的发动机，通常应用于低功率设备。