1、电梯的原理:电梯是机、电一体化产品。其机械部分好比是人的躯体,电气部分相当于人的神经,控制部分相当于人的大脑。各部分通过控制部分调度,密切协同,使电梯可靠运行。
2、电梯是由曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。
3、电梯的工作原理:曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。
1、在井道的上下终端各装有三道开关,分别为强迫减速开关、终端限位开关和极限开关。
2、极限开关就是当电梯减速开关不好定限位开关不起作用的情况下,当电梯碰到极限开关时,极限开关动作,切断安全回路,是电梯停止运行。减速开关故名思意就是换速的。
3、终端开关则是告诉电梯主板最上或者最下的位置即将到达到达,到达后则停止同方向的慢速运行,但可以反方向运行。也就是说你不能再上或者再下了,必须往反的方向走了。因为快到极限位置了。它属于安全开关。
4、检查强减开关是否有问题,我曾经在深圳西乡也遇到这样的问题,其实是连接线松脱,看着是连上了,主板反馈也有,就是工作一段时间后,出现端站错误,多次发生后彻底拆下来检查,结果拆螺丝都没有玩,连接线自己掉下来了。
5、限速器-安全钳:负责电梯超速保护;安全触板及光幕:轿门出入口安全保护;极限开关:强制电梯停止的终端开关(在底层和顶层设置)缓冲器:电梯冲顶和墩底最后一道保护开关。
6、第一种设计,电梯开关位置在电梯内部的正中央:这种电梯开关位置的设计是通用的,也是最常见的。
1、电梯井道结构基本由主要一下部分:建筑上的构造由井道,机房,地坑,门洞,机房空洞,外呼孔洞等。电梯井道当中的结构有主导轨(轿厢一侧),主导轨支架,对重导轨及导轨支架,钢丝绳,限速绳,补偿链或补偿绳。
2、电梯是在一个楼中的提升装置,要有一个从下到上的通道,来安装电梯,这个通道是垂直的,就叫电梯井道,要是什么东西掉下去的话,应该就掉在电梯井的底下。
3、每台电梯井道均应由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来。
1、电梯缓冲器构造缓冲胶外观是有开口的圆环状,上下各有一条凹槽(用来容置螺旋弹簧),侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格,缓冲胶分为 A+A、A、B、C、D、E、F 七种标准型号。
2、由缓冲橡胶、缓冲座和弹簧座组成。三个弹簧并排排列在地面上,通常在较重的地面上使用。为了适应大吨位,压缩弹簧是一种组合弹簧,为了增强弹簧的稳定性,在弹簧底部或弹簧上设置导杆。
3、缓冲器是电梯极限位置的安全装置。当电梯超越底层或顶层时,轿厢或对重撞击缓冲器,由缓冲器吸收或消耗电梯的能量,从而使轿厢或对重安全减速至停止。 一般缓冲器均设置在低坑内,有的缓冲器装于轿厢或对重底部随之运行。
4、电梯用缓冲器有两种主要形式:蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。蓄能型缓冲器指的是弹簧缓冲器,主要部件是由圆形或方形钢丝制成的螺旋弹簧。锥形弹簧目前已很少使用。蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过0m/s的电梯。
1、电梯的定义、 种类、型号、主要参数 、常用名词术语 、系统构成 、主要性能要求、 曳引系统 。
2、(4)观光电梯:主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合,有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料,乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。
3、观光电梯 :井道和轿厢壁至少有一侧透明,乘客可观看轿厢外景物的电梯,主要运送乘客。2 :基本原理 电梯主要分机械及电气两方面。
轿厢架一般由上梁、立柱、底梁和拉条(调节轿底水平度,防止底板倾翘)等组成。
电梯轿厢底部还设有通风结构,安装在电梯轿厢侧壁与轿厢底部之间,其特征在于所述通风结构包括与轿厢壁和轿厢底部固定连接的内层板、中间层板以及外层板。底坑中固定的最高部件,如补偿绳张紧装置位于最上位置时。
轿厢:轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统:门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。
轿厢架是承重结构件,是一个框形金属架,由上、下、立梁和拉条(拉杆)组成。框架的材质选用槽钢或按要求压成的钢板,上、下、立梁之间一般采用螺栓联结。
轿厢的词语解释是:轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,其内部净高度至少应为2m。结构是:轿(左右结构)厢(半包围结构)。拼音是:jiàoxiāng。
轿厢的词语解释是:轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,其内部净高度至少应为2m。拼音是:jiàoxiāng。结构是:轿(左右结构)厢(半包围结构)。